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新建管网每日可接纳污水15万吨峡

2019/01/14 来源:开封信息港

导读

新建管每日可接纳污水15万吨车陂涌主涌污水管已完成近50公里铺设。南方 刘力勤 摄 南方讯 (/昌道励 通讯员/天建)目前,天河区车

  新建管每日可接纳污水15万吨

  车陂涌主涌污水管已完成近50公里铺设。

  南方 刘力勤 摄 南方讯 (/昌道励 通讯员/天建)目前,天河区车陂涌治理已进入2017年收官阶段。

  笔者11日走访河涌治理施工现场获悉,车陂涌主涌污水管已完成近50公里的铺设,遍布河涌主涌两岸地下,新建管每日可接纳污水15万吨,占车陂涌日均污水排放量的70%,大大减少了排入河涌的污染源。

  连续贯通的长长管道犹如“小地铁”,每日输送污水进入处理厂中净化处理。

  主涌污水管部分已稳定截污 笔者走访沐陂西路、车陂路北等车陂涌河段发现,水体基本干净,曾经的黑臭也不见踪影。

  天河区河长办工作人员介绍,截至11月23日,天河区就已完成95个排污口、14个临时截污闸的整治建设,以及15.1公里的二期车陂涌主涌管铺设。

  在工程总承包单位中国电力建设集团有限公司(以下简称“中电建)的努力下,车陂涌右岸二期管与2010年亚运会时期建造的一期管接驳成功,顺利通水。

  经过半个多月的调整和测试,目前车陂涌主涌管每日可截送污水量达15万吨,占车陂涌日均污水排放量的70%,大大减少了排入河涌的污染源。

  下一步,天河区除完成剩下的约10公里主涌管铺设外,还将继续完善支涌污水管的建设,以及车陂涌流域9个城中村“进村入户、截污纳管”工程,彻底解决河涌污染源排放问题。

  此前有媒体报道称,车陂涌上游荔枝园排洪渠附近的一家棕榈厂,生产过程中部分纤维回收不彻底,可能导致污染河涌问题。

  对此,天河区环保局当天会同凤凰街道办事处到场核查,提出整改方案并落实,目前已完成密闭厂内排污池、在雨水排放口增设格栅和沉淀池等整改工程,确保雨水滤清后再排入河涌,同时督促该厂增设粉尘喷雾器等环保设施。<幸福就会来扣你的门了/p>

  施工人员克服复杂地质 在沐陂西路十三号大院附近的施工现场,中电建施工方正在井下14米处使用大型顶管机进行顶管作业。

  据工作人员介绍,该处位于正在建设的大观净水厂东侧,上游污水通过管道汇聚于此,因此地下井需开挖得更深,以满足上游污水重力自排至即将建成的大观净水厂的需求。

  另外,铺埋的管道需使用内径为3米的大号管,施工作业难度较大。

  事实上,车陂涌二期截污工程自今年启动以来,施工中遇到的难题不少。

  比如汛期共遇到8次台风、15次暴雨造访,导致近45天无法正常施工。

  在井体开挖和地下管道顶管施工过程中,经常遇到孤又在雨中落入那屋檐下石、流沙、建筑垃圾等各种复杂的地质条件,导致顶管机抱死,不得不明挖至数十米取机头,由顶管改为明挖。

  在DW49号井施工现场,数米深的井体下,是一块块刚被爆开的花岗岩石块,施工人员正在往外抽排地下水。

  “沉井顶管是截污纳管工程把兴趣、爱好与能力作平衡的选择的重要组成部分,个别井深达20余米,顶进过程中遇到孤石,需用打钢板桩、高压旋喷桩或双液压注浆进行止水和防坍塌,然后明挖破碎孤石等施工手段,至少影响三至五天工期。

  对于河涌堤岸含水率大、沙质土密布、回填垃圾多等施工面,不具备机械施工条件,只能靠人工清理

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  ”该施工人员说。

  为减少影响临时搭建便桥 在工期紧张的情况下,中电建施工队仍尽量减少对周边居民生活影响,

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